纯电超过480公里、零百加速3.4秒 吉普Jeep Wagoneer S先行版发布
近日,Jeep官方正式发布旗下首款纯电动全球车型Jeep Wagoneer S先行版,新车将在秋季率先在北美地区上市,起售价为71955美元(约合人民币52.13万元),随后新车逐步登陆全球市场。
Jeep Wagoneer S先行版诞生于专为纯电动车型打造的高度灵活STLA Large平台,外观来看新车整体设计看上去非常前卫、简约,标志性的七孔格栅经过重新设计,看上去十分修长,并且格栅是采用封闭式设计,不再承担导入气流和冷却的任务,同时还与两侧前大灯融为一体,格栅上方有一条灯带,不仅形成贯穿式设计且点亮后会有着很强的辨识度。
侧面的车身线条展现不错的硬朗感,平直、流畅的腰线贯穿前后,A、B、C、D柱均采用黑色涂装,形成悬浮式车顶的视觉感。此外,车门把手采用半隐藏式设计,同时前后包围、侧裙及轮毂均采用黑化处理。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4886mm*1900mm*1645mm,轴距2870mm。至于尾部方面,新车采用时下最为流行的贯穿式尾灯设计。车顶上方配备镂空式后扰流板,结合其流畅的线条设计,整车风阻系数为0.29Cd,创下Jeep品牌的全新纪录,相比其他普通的SUV,其风阻系数低于了约15%。
内饰方面,新车基于Jeep Grand Wagoneer车型打造,整个座舱以黑色元素为主,并辅助红色缝线,前排座舱的亮点在于其极具雕塑感的横向翼形设计,这一设计元素与横跨整个前仪表板的显示屏完美融合,形成视觉统一。同时中控台上集成了12.3英寸全液晶仪表、12.5英寸触控大屏及10.25英寸副驾驶娱乐屏。
车机系统方面搭载着Uconnect 5系统,相比上个版本,该系统在响应速度和可视性方面均有着明显的提升,丰富的色彩饱和度和背光设计使得系统应用程序的显示效果更佳。而且Uconnect 5系统还与副驾驶娱乐屏实现无缝对接,可协助驾驶者进行导航。另外,新车安全配置非常丰富,其中包括主动驾驶辅助系统、交叉路口防碰撞辅助系统、疲劳驾驶监测系统、交通标志识别系统以及全景影像系统。除此之外,新车通过持续OTA更新,从而使车辆能够获取或升级包括增强的自动驾驶功能、性能优化等创新功能与服务。
动力上,新车采用了三合一电驱动模块,电机最大功率为600马力,峰值扭矩为833牛米。电池组容量为100kWh,纯电续航超过480公里,零百加速仅需3.4秒,快充模式下从20%充至80%仅需23分钟。此外,新车还标配纯电四驱系统,并拥有着Jeep品牌独有的Selec-Terrain全路况模式自选系统,提供自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式可供切换。
随着新能源汽车不断渗透市场,我们也看到越来越多传统品牌加速电气化汽车的转型。Jeep Wagoneer S先行版作为Jeep首款纯电车型,自然有着非常重要的意义,也是为后续电动车型打下坚实的基础。虽说Jeep目前在国内仅推出牧马人、大切诺基及角斗士这三款车型在售,但随着消费市场的不断升级变化,也不排除未来Jeep会向国内市场引入旗下纯电动车型。
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