长安猎手新增6大越野模式
长安汽车旗下的超级增程皮卡长安猎手近期进行了产品升级，新增了6大越野模式，这一更新引起了业界的关注。这些新增的越野模式包括雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引和越野大师模式，旨在提升车辆在复杂路况下的性能和脱困能力。

皮卡行业的革新者

长安猎手自去年广州车展亮相以来，就成为了皮卡行业关注的焦点。它被定义为“全球首款超级增程皮卡”，并在去年年底正式上市。长安猎手不仅在技术层面上进行了创新， 在用户体验和场景应用上也进行了全方位的升级。此次OTA升级带来的全新越野体验，以及生态改装系列产品，展现了电皮卡的N种可能，赋能千行百业。

越野模式的多样性

长安猎手新增的六大越野模式，分别是雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引和越野大师模式。这些模式的加入，使得长安猎手在应对各种复杂路况时更加游刃有余。特别是蠕行模式，不需要踩加速或制动踏板，就可以固定低速在特别颠簸的越野路面上行驶；在打滑路面上行驶时开启这个模式，系统会将牵引力损失降至最低，从而实现平稳驾驶。而牵引模式则是当车辆故障需要拖车时，启动该模式，车辆便可以自动释放EPB解除驻车制动，拖车过程中无需手动换挡，避免衍生故障发生。

用户体验的提升

长安猎手的此次OTA升级，不仅仅增强了车辆的越野性能，也让用户的驾驶体验得到了提升。新增的朋友模式允许车主通过APP为朋友用车进行授权，无需实体钥匙或人脸识别。低速行人提示音的改进也进一步提升了行车安全性。车控及热管理功能的优化则让驾乘体验更加舒适，智慧温控系统更加贴心，车机操作更加流畅。
结语
综上所述， 长安猎手新增的6大越野模式，不仅提升了车辆的通过性和脱困能力，也为用户带来了更加丰富和智能的驾驶体验。长安猎手作为全球首款超级增程皮卡，在技术创新和用户体验方面不断突破，展现出其在皮卡市场的领导地位。随着新能源技术和智能驾驶的不断发展，长安猎手有望在未来继续保持其市场领先地位，并为用户带来更多超越期待的产品体验。

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