22.98万起的红旗EH7,靠什么成为国民“安心驾享”纯电座驾?
随波逐流加入价格战或许只是一时得利,但更多的还是饮鸩止渴,唯有技术创新、品质坚守和成熟的售后服务才能牢牢抓住消费者的心。
对于这个道理,身为“共和国长子”的红旗品牌显然看得更加清楚。在新能源快速发展的当下,红旗品牌迅速拥抱新能源,并做出细致而又长远的规划,明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌,致力于满足新时代用户的多场景用车需求。
而作为红旗新能源品牌首款战略车型,红旗EH7于前不久迎来正式上市,售价22.98-30.98万元。作为安心可靠的大厂智能纯电轿车,红旗EH7在空间、补能、续航、安全方面极致优化,打造一款符合国民需求的“安心驾享”纯电座驾。它的到来,既彰显了红旗品牌的造车硬实力,同时也让我们看到了红旗新能源的转型信心。
品质安全有保证,做国民“安心驾享”纯电座驾
年轻化,一直是红旗所致力打造的,不管是此前的燃油车还是如今的新能源车,让人看了都会发出“这还是红旗?”的感慨。当然,在红旗EH7身上也是如此。
不管是微笑前脸、贯穿式展翼尾灯、托举式集成尾部鸭翼、大尺寸红色Brembo卡钳,还是15.5英寸异形窄边框的中控大屏、超大的63英寸的AR-HUD抬头显示等设计,在传承东方美学的基础上,红旗EH7也带来了符合年轻人审美的时尚现代感。
针对不同消费者的需求,红旗EH7提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版的续航里程可以达到800km,并且搭载前后双电机,0-100km/h加速仅3.9秒,再加上HAP精准自动驾驶辅助系统,既适合日常代步,也能胜任偶尔的激烈驾驶。
当然,变的是设计,不变的是红旗一直坚守的品质安全。比如红旗EH7采用双五星碰撞设计,笼式车身结构极为坚固,高强钢用量高达74%,超高强热成型硼钢用量达22%,达到C-Ncap、Euro Ncap双五星碰撞标准。
而在新能源车关注的电池安全领域,红旗自研动力电池也提供了多重高标准安全防护,上市前便顺利通过了“风雨雷电”极限挑战,获得了专业机构的权威认证,验证了新车在极端环境下的安全性能。
不仅如此,在内饰用料安全方面,红旗EH7还采用了母婴级3.0+级内饰,不管是用料材质还是车内空气保障都达到了纯净儿童房的水准。毫不夸张地说,在安全和品质这一块,你可以永远相信红旗。
轻松入手新车,用“真金白银”承诺打消用户后顾之忧
单从价格来看,或许有些人会觉得22.98-30.98万元的价格稍微有点贵,不过参考这个级别车型比如比亚迪汉EV、智己L7、极氪001等车型的价格来看,这样的价格诚意已经很足了。
当然,为了让消费者可以轻松入手新车,红旗EH7还限时推出了“5+2”重磅福利,其中包括限时下定2000元可抵52000元,置换补贴至高20000元。还将提供终身免费保修、保养、救援、取送车服务,以及赠送家用充电桩和安装服务。
对于消费者来说这些,这些省出来的都是“真金白银”。而除此之外,长久的使用权益和完善稳定的售后服务体系才最为关键,这份绝对“安心”的体验,是只有红旗这样的大厂才能给到。
写在最后
好的产品,自然会受到消费者的认可。数据显示,红旗品牌5月零售销量突破30800辆,同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆,同比增长26.3%,增速领先于行业。
而随着红旗EH7的到来,它在技术创新、品质提升、用户体验等方面实现了多维突破,为红旗品牌注入了新的活力。可以预知的是,红旗EH7未来也将成为红旗新能源的标杆产品,为品牌带来更多的市场增量。
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