售49.88-51.88万起,哈雷2024款CVO车系在华上市
日前,哈雷戴维森?宣布在中国市场发售2024款CVO?车系,官方指导价为498,800-518,800元起。
新车共推出3款车型,除了CVO?大道滑翔?和CVO?公路滑翔?车之外,还为纪念Custom Vehicle Operations?推出25周年,发布新款CVO?公路滑翔?ST车型,提升了高端定制车型的驾驶性能。
全新CVO?公路滑翔?ST引领2024年CVO?车系产品
全新CVO?公路滑翔?ST是哈雷戴维森?产品中反应最为敏捷、速度最快、性能最顶尖的一款车型,独特的装备配置为追求性能的骑士创造更大价值。低深单人座椅和6寸立管手柄,让骑士能够保持端坐的驾驶姿势与美国西海岸驾驶风格。其重要特征包括:
两种涂装/饰面选项:珍珠白或曜石黑。Screamin’ Eagle?绘饰用于整流罩和油箱两侧。这一设计是受到了Screamin’ Eagle?哈雷戴维森?工厂MotoAmerica? Mission King of the Baggers系列摩托车的启发。今年是哈雷CVO?车系25周年的庆典,周年庆标识的运用是为了庆祝哈雷个性化改装发展的里程碑。
Milwaukee-Eight? 121高输出V型双缸发动机是CVO?公路滑翔?ST的独家配置,专为产生127马力(94千瓦)和145英尺磅力(193牛顿米)的扭矩而搭载——这是哈雷戴维森?摩托车原厂配置的发动机中产生的最大马力和扭矩。同时,低比率终极传动则有利于加强每一齿轮的增速效果。
改良后的替代材质,有助于将车身净重降至800磅(约363千克),比CVO?公路滑翔?车型轻25磅(约11千克)。消音器则由轻型钛质外壳及锻造碳纤维和外盖构成,而锻造碳纤维构造也用于前挡板、座椅罩和油箱控制板;此外,油箱也是轻型构造;车轮设计和波形前刹车盘则为将簧下质量降至最低而做了优化。
可调的前后悬挂系统,包括配备远程储液罐的SHOWA?后侧减震器,及47毫米的SHOWA?1x1倒叉。
前沿的Brembo?刹车构件提供了卓越的刹车效果和性能,从而增加骑士的驾驶自信。
多种可选驾驶模式——公路模式、运动模式、赛道模式、赛道增强模式、雨天模式及多种自定义模式——电子化控制摩托车驾驶性能特征。
Skyline?信息娱乐系统,全色彩TFT触摸屏取代了部分模拟仪表和按钮。优质的音响系统配备了500瓦扩音器和搭载Rockford Fosgate? Stage II型6.5寸整流罩扬声器的哈雷戴维森?音响。
CVO?大道滑翔?和CVO?公路滑翔?
CVO?大道滑翔?和CVO?公路滑翔?两款车型在2023年就为哈雷戴维森?旅行车系引入了大胆的新设计,搭载了卓越的Milwaukee-Eight? VVT 121发动机和先进的悬挂系统,还有独家打造的Skyline?信息娱乐系统。在2024年,这两大车型焕新升级,除搭载上述配置外,还提供了全新的涂装/饰面选项。两款车型均可选择暗夜红搭配条纹夜铂金,或传奇橙搭配曜石黑和丝绸银拉丝。每种涂装选项都拥有色彩搭配的零件和配件、CVO? 徽标,中控装饰CVO?25周年雕刻图案。
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