谁说10万以内买A级家轿,只能选新能源?凌派:优惠5万不香?
当大家手握10万以内的买车预算,会优先选购什么车呢?
随着车市内卷加剧,再加上不少新能源车企在年初喊出了“电比油低”的口号,相信很多人在买车时也会先把目光看向那些热门的新能源A级轿车。那么问题来了,虽然电驱车型的综合能耗表现确实低于传统燃油车,但是它的价格是否做到也低于燃油车呢?
我们就拿消费者比较喜欢的合资燃油车来说,哪怕是入门的A级家轿,它们的价格门槛也要在12万以上。不过随着车市内卷,当不少合资B级家轿都已经降至15万以内时,A级家轿也开启了更为疯狂的价格内卷,比如我们今天要说的本田凌派,就在价格上做到比同级的国产新能源家轿还要更低!
恐怕不少人看到这就会质疑:“合资第一梯队的热门车型,怎么可能比国产车还便宜?”。
还是那句话,在当下极度内卷的中国车市,想要持续获得消费者的认可,就要跟上时代发展潮流。这不,官方指导价为11.98万-16.98万的2024款凌派,现在多个地区的裸车优惠幅度竟然高达5万左右,试问谁看到这个价格不心动?
当然了,现在越来越懂车的消费者,买车时也不只是只看价格,还看产品力。
作为一款经过市场检验过的高品质家轿,凌派采用的本田家族设计语言,可以说绝对符合大部分消费者的审美口味,再加上别看这是一款A级家轿,但是它的车身长宽高却分别达到4766x1804x1509mm,轴距更是长达2730mm,再搭配上全系标配的皮质座椅,整车内外不仅看着非常精致,还能带来舒适宽敞的乘坐体验。
除此之外,考虑到现在年轻消费者对于智能配置的需求,我们可以看到凌派还全系标配有中控液晶大屏、7英寸液晶仪表盘、LED大灯、后排小桌板和后排空调出风口等多项科技舒适配置,同时中配车型还配备有多达十余项功能的L2级智能驾驶辅助系统,打破传统日系燃油车在配置方面给人留下的寒酸印象,做到为用户带来便捷安全的用车体验。
而在车辆性能方面,本田凌派则分别提供有燃油版和混动版可供选择。
其中,燃油版搭载180TURBO发动机+CVT无级变速器,能输出最大功率90kW和最大扭矩173N·m,综合百公里油耗低至5.92L。而混动版搭载的i-MMD双电机混合动力系统,由高功率双电机E-CVT、1.5L阿特金森循环高燃发动机和锂离子电池组成,能输出综合最大功率113kW,驱动电机最大扭矩267N?m,综合百公里油耗低至4.7L,可以说是兼具高性能和低能耗。
大侠车谈:毫无疑问,“本田出品,必属精品”,也是行业公认的一句话,凌派也用全能实力再次证明了这点,再加上这款高品质家轿给出如此巨大的优惠幅度,以及还提供有燃油和混动两种动力版本可供选择,这无疑击碎了新能源车型喊出的“电比油低”的口号,毕竟消费者还是清楚什么才是好东西!
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