深铁15日起实行新列车运行图
深圳铁路表示,自6月15日零时起,深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图,基于铁路线路的不断优化,结合旅客出行实际,进一步提升深圳铁路的运输能力,不断完善粤港澳大湾区的交通网络。
本次调整后,满图状态下,深圳北站预计开行动车组列车710列,深圳站预计开行始发终到动车组列车206列,开行始发终到普速列车18列;深圳东站预计开行始发终到普速列车56列;福田站预计开行动车组列车169列,其中往返香港西九龙135列(始发终到66列)。
武广高铁高标运营,标杆列车舒适快速
受益于京广高铁武广段安全标准示范线已全面建成,此次调图后将实现按时速350公里高标运营,优化动车组开行结构和车次编排,进一步提高车次辨识度,方便旅客选择。
自6月15日零时起,深圳北站将共计开行提质列车45列,涵盖了北京、太原、武汉、长沙、张家界等方向。开行G82(深圳北-北京西)、G878(深圳北-武汉)、G6002(深圳北-长沙南)等标杆列车25列,使得深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分,提升了运输效率,缩短了运行时间,满足了广大市民和旅客朋友对快速和舒适的双重需求,也将进一步深化粤港澳大湾区和国内重要地区的经济文化交流,共同促进经济建设。
深圳新增始发列车,出行选择更加多元
此外,为了满足广大市民和旅客朋友多元化的出行需求,此次调图后,铁路部门将提供更多的出行选择,首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车,助力沿线旅游经济高质量发展,粤港澳大湾区与内地城市联系更加紧密。
本次调图后,深圳北站往返大理开行动车组列车2列(G2976/7次、G2975/8次),运行时间分别为9小时39分、10小时1分,较目前前往广州南中转的方案要节省约2小时;深圳北站往返太原南开行动车组列车2列(G680次、G679次),而且是按时速350公里高标运行的标杆列车,运行时间分别为8小时37分、8小时17分。
扩充广深港高铁福港段运能运力,香港内地紧密联系
为了深化香港与内地紧密联系,推进粤港澳大湾区文化经济交流,此次调图,铁路部门着力扩充广深港高铁福港段运能运力,为香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来提供便利。
自6月15日零时起,在香港西九龙至深圳北站间增开动车组列车4列,延长6列动车组列车运行区段至香港西九龙。
此外,香港地区将首次开行往返张家界方向的动车组列车和往返北京、上海方向的动卧列车:G6080次、G6079次(香港西九龙往返张家界西),运行时间分别为6小时22分、6小时30分;D910次、D909次(香港西九龙往返北京西)和D908次、D907次(香港西九龙往返上海虹桥)是夕发朝至的动车组卧铺列车,大幅提升香港市民往返内地重要城市的便利。
此次调图,进一步为旅客提供了更多的出行路径,缩短了旅客的旅行时间。随着运能的增加和出行路径的多元化,深圳地区的客流也将呈现出大幅增长的趋势,为粤港澳大湾区乃至全国的旅客带来更加便捷、高效的出行体验。
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